Je me présente...

Engagé à gauche dès mes années universitaires, j’ai défendu mes convictions sociales-démocrates au Parti Socialiste de 1984 à mai 2007. 
Depuis 2001, je suis Conseiller municipal de la ville d’Herblay où j’habite depuis 10 ans. Candidat aux élections cantonales de mars 2004, j’ai obtenu 48 % des voix face au maire d’Herblay, pour ma première confrontation directe.

Pour me contacter, écrivez-moi ! rapinel@wanadoo.fr

 

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Lundi 8 mai 2006 1 08 /05 /Mai /2006 09:49

La finance a attrapé la grippe aviaire !

ou quand les grands argentiers de ce monde se protègent discrètement contre le risque de grippe aviaire....

Un article édifiant sur le blog du spectateur engagé: http://spectateur-engage.over-blog.com/article-2647236.html

Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Divers
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Vendredi 28 avril 2006 5 28 /04 /Avr /2006 08:14

A104: dernières informations (suite)

A l'occasion du débat organisé à Auvers sur Oise la semaine dernière, j'ai officiellement et publiquement demandé à M. Bergougnoux, président de la Commission particulière du débat public, que les projets d'aménagement de la N184 en boulevard urbain à Eragny, enfouis dans les cartons de la Direction Départementale de l'Equipement (DDE) du Val d'Oise, soient versés au dossier du prolongement de la A104. A l'issue de la réunion d'hier soir à Conflans, M. Bergougnioux m'a indiqué que la DDE avait remis les documents à la Commission, qu'ils étaient en cours d'examen et seraient publiés sous peu sur le site de la Commission. Alors n'hésitez pas à envoyer un mail à la Commission pour qu'elle accélère son travail.

Trouver une solution à l'engorgement de la N184: OUI

Transférer les problèmes de la N184 vers d'autres populations: NON

Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Vendredi 28 avril 2006 5 28 /04 /Avr /2006 08:02

A104: dernières informations

Le maire (UMP) d'Andrésy continue sa tournée de promotion du tracé bleu. Hier soir, à Conflans, il a de nouveau défendu ce tracé qui, selon lui, répond le mieux aux objectifs du prolongement de la Francilienne tout en ayant le mérite de passer dans les zones les moins urbanisées. Aux yeux de ce monsieur, les herblaysiens touchés de plein fouet par le tracé bleu ne comptent donc pour rien. N'en déplaise à ce monsieur, pour nous, herblaysiens, le tracé bleu n'est pas plus acceptable que le vert ou le rouge:

NON A TOUS LES TRACES EN ZONE URBANISEE

 QUELLE QUE SOIT CETTE ZONE!!!

Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Jeudi 13 avril 2006 4 13 /04 /Avr /2006 02:37

Succès de la réunion du 12 avril contre la A104

Nous étions plus de 700 au gymnase de la gare à l'occasion de la réunion organisée par la Commission Particulière du Débat Public sur le projet de tracé de la A104. Intervention très remarquée, très documentée et très juste: celle de Michel Klasen et de Nadine Porcher au nom du collectif des associations d'Herblay. Bravo pour la pertinence de leur propos.

Pour ma part, je suis intervenu au nom du groupe des élus de gauche "Bien vivre à Herblay". Ci-dessous, mon intervention:

Je parlerai ce soir au nom de l’ensemble des élus de gauche d’Herblay, dans la continuité de l’action menée par l’équipe municipale entre 1995 et 2001. Plus largement j’ai la conviction que mes propos sont partagés par l’immense majorité des habitants de notre commune et des communes voisines, de toutes celles et de tous ceux pour qui la qualité de vie est symbolisée par la plaine de Pierrelaye et la coulée verte, et qui ont fait le choix d’une urbanisation à taille humaine, le choix de la ville à la campagne.
 
 
Monsieur le Président de la commission particulière du débat public, je serai direct, clair et concis : nous ne voulons pas d’autoroute en zone urbanisée, nous rejetons les tracés rouge, vert et bleu qui défigureraient à jamais notre commune. Rassurez-vous, je ne m’en tiendrai pas au seul slogan. Vous voulez des arguments de fond : je vais donc vous en donner.
 
 
La A104 a été tracée il y a plus de 35 ans pour relier à travers champs, et j’insiste bien, à travers champs, les villes nouvelles de Cergy-Pontoise, Saint Quentin en Yvelines et Marne la Vallée. Et puis, pour des raisons qu’il ne me revient pas d’expliquer, rien ne s’est produit dans notre secteur géographique : la A104 est restée dans les cartons, au mieux un simple trait sur une carte. Au cours de ces décennies, les pouvoirs publics locaux et nationaux ont laissé, voire ont encouragé et même organisé, l’installation de nouveaux habitants à proximité du fantôme de la A104. Faudrait-il que les habitants d’aujourd’hui supportent la retour de la A104? Les habitants d’aujourd’hui n’ont pas à payer les décisions du passé.
 
 
Le maître d’ouvrage essaie de nous vendre son projet en expliquant que le prolongement de la Francilienne répond à des objectifs de fluidification du trafic et de développement économique. Quand on connaît les difficultés à prévoir la conjoncture économique à quelques mois, je reste sceptique sur la portée des hypothèses à moyen long terme de développement économique. Mais, plus encore, que dire du modèle d’évaluation du trafic routier, de son taux d’erreur élevé (je cite de mémoire le chiffre que vous avez indiqué à Pierrelaye, 25 % environ) et de son taux d’approximation encore plus élevé (je cite toujours de mémoire, de l’ordre de 45 %) ? Tous les salariés présents dans la salle savent ce que leur répondrait leur patron s’ils présentaient un travail avec un tel taux d’erreur : la porte !!! Tout ceci n’est pas très sérieux. Un seul objectif mérite que l’on s’y arrête : le désengorgement de la nationale 184, le traitement de l’un des points noirs de notre département. Mais nous refusons, CATEGORIQUEMENT, je dis bien CATEGORIQUEMENT, que les pouvoirs publics transfèrent les problèmes rencontrés par les riverains de la nationale 184 vers d’autres habitants du département ou de la région !!! Non au sacrifice de populations, qu’il s’agisse de celles voisines de la N184 ou des tracés rouge, vert, bleu et noir de la A104 !!!
 
 
Je ne m’arrêterai pas très longuement sur les raisons plus techniques qui nous amènent à refuser le passage de la A104 sur le territoire ou à proximité d’Herblay. Les associations de notre commune ont fait un travail remarquable qui a été versé au débat ce soir. Je me contenterai de relever quelques aberrations criantes concernant notre commune :
Ø      sur les tracés rouge et vert, passage à quelques mètres des premières habitations des Buttes-Blanches et d’écoles primaires ; et surtout que l’on ne me parle pas d’une tranchée couverte ou semi couverte, juste à proximité d’un échangeur, voire d’une barrière à péage : cela prêterait à sourire s’il ne s’agissait pas de la vie quotidienne de milliers d’habitants ;
Ø      sur le tracé bleu, passage à quelques dizaines de mètres des premières habitations des cottages et de l’Epinémerie, à proximité d’un collège, du lycée, d’écoles primaires, tout cela à découvert, puis au dessus des habitants des quais du Gaillon gratifiés d’un magnifique viaduc traversant la Seine ; la plaine de Pierrelaye, notre coulée verte, sauvée jusqu’à présent avec tant de difficulté de l’appétit des promoteurs, de l’urbanisation galopante, serait défigurée, sacrifiée, livrée aux camions et aux voitures, nos quais de Seine immortalisés par les impressionnistes seraient à jamais souillés ?
 
Nous ne voulons rien de tout cela !
 
Franchement, si l’Etat souhaite nous gratifier de 2 milliards d’euros, qu’il couvre la A15 dont on entend la circulation jusqu’au centre de notre commune.
 
 
Monsieur le représentant du maître d’ouvrage, je vous le dis simplement : retournez vers votre ministre et dites lui bien qu’ici, à Herblay, le 12 avril 2006, les habitants ont dit NON : NON au tracé rouge, NON au tracé vert, NON au tracé bleu, NON au tracé noir, NON à tous les tracés en zone urbanisée.
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Dimanche 9 avril 2006 7 09 /04 /Avr /2006 10:09

La broc’ des Buttes sous le soleil

Dimanche 2 avril s’est tenue la traditionnelle « brocante des buttes blanches », sous le soleil pour l’essentiel, après un début pluvieux…250 exposants, majoritairement du quartier, s’étaient installés dès 6 h du matin sur le mail des ombrages.
 
 
L’affluence était au rendez-vous, et c’est dans un esprit bon enfant qu’exposants et visiteurs ont pu faire des affaires, dénicher l’objet rare… ou tout simplement passer un agréable moment à se balader, rencontrer des voisins, des amis, s’informer auprès des associations qui avaient choisi d’aller à la rencontre des habitants du quartier en tenant un stand, et enfin profiter de la présence de la buvette pour échanger des impressions ou passer un bon moment autour d’un verre…
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les responsables des associations de quartier ont été mobilisés en permanence pour faire en sorte que la journée soit une réussite et il faut les remercier chaleureusement de leur dévouement qui permet d’offrir aux Herblaysiens ces moments de convivialité tant appréciés.

 

 

Les organisateurs de la broc’ : (de gauche à droite)
 Fatima MOUSSI Marcelle KLASEN, Denise ROUSVOAL, Agnès BAUFFE-FALANTIN Membres du bureau de H.N.O

 
 
Alors, merci encore aux organisateurs, et nous attendons déjà avec impatience l’édition de l’année prochaine !
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Samedi 1 avril 2006 6 01 /04 /Avr /2006 15:35

A la rencontre des Herblaysiens

Avec le retour du printemps, j'ai repris mes visites de quartier, à la rencontre des herblaysiens. Samedi 25 mars, j'étais aux Cailloux Gris, avant de me rendre aux Naquettes à l'occasion de la réouverture de l'espace Rémy Bronze. Plusieurs fois par mois, j'irai ainsi échanger avec vous afin de rester à votre écoute pour mieux défendre nos intérêts collectifs.

A bientôt

 

Les Cailloux Gris, le 25 mars 2006

Les Naquettes, le 25 mars 2006

Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Mercredi 22 février 2006 3 22 /02 /Fév /2006 11:08

Réunion publique du COPRA 184

Le COPRA 184 organise vendredi 3 mars 2006 à 20h30 aux Buttes Blanches une réunion publique d'information sur le bouclage de la A104. En tant qu'élu municipal, j'ai voté le voeux refusant le passage de la A104 sur le territoire d'Herblay.

Venez nombreux à cette réunion

 

Ci-dessous, le tract actuellement distibué par l'association dans les boîtes aux lettres de la ville:

A 104 :
2006, année décisive
 
 
 


-150 000 véhicules/jour dont 20 % de poids lourds (1 toutes les 4 secondes !!!)…
-un trafic local, régional, national et international…
-200 000 riverains sinistrés sur 22 km à travers 11 communes…
-un bruit permanent jour et nuit…
-des fumées et gaz malodorants mais surtout toxiques et nuisibles à notre santé…
-une atteinte irréversible à l’environnement, à notre cadre de vie et à notre patrimoine…
 
 
 


La parole de l’Etat bafouée :
3 Premiers ministres en exercice ont annulé ce tracé,
où est la « continuité de l ‘Etat » ?…
 
 
 


Une fois de plus une concertation est ouverte, la CNDP est saisie de ce dossier,
n’est-ce pas pour mieux nous resservir
le tracé dit de « Chanteloup » (sur les Buttes blanches) ?
 
 
 


Réunion publique d’information
vendredi 3 mars à 20 h 45
Préau de l’école des Buttes blanches à Herblay
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Lundi 20 février 2006 1 20 /02 /Fév /2006 07:34

Oui à une médiation entre les gens du voyage et la mairie !

Le Parisien 18 janvier 2006
Depuis de longs mois, la municipalité d’Herblay a entamé un bras de fer avec des gens du voyage sédentarisés de la commune, préférant au dialogue constructif la voie de l’expulsion judiciaire sans proposition de relogement. Outre que l’efficacité d’une telle démarche n’est pas prouvée (le Préfet enverra-t-il la police exécuter de force la décision judiciaire ?), elle n’est pas humainement et donc politiquement acceptable. Depuis des mois, des centaines d’herblaysiens réclament une médiation entre les gens du voyage et le maire, afin que chaque situation soit examinée individuellement et qu’une proposition adaptée de relogement soit faite.
 
La situation décrite par l’association ATD Quart Monde est inquiétante : « Ces familles, voyageurs sédentarisés pour la plupart, habitent ce terrain sans autorisation légale. Vivant dans une grande précarité, certaines sans eau ni électricité, et aspirant à des conditions de vie digne, elles ont demandé aux pouvoirs publics un soutien et une médiation pour trouver un habitat conforme à leurs besoins. Ce soutien leur a été refusé et devant la menace (une astreinte financière de soixante-dix euros par jour si elles n’ont pas quitté le terrain le 17 février), plusieurs ont fui dans les pires conditions, n'ayant nulle part où aller, avec toutes les conséquences et les dangers qu’une telle errance leur fait vivre (interruption de la scolarité des enfants, précarité beaucoup plus forte, etc.). » (communiqué de presse du 31 janvier 2006)
 
 
Je m’associe pleinement à la demande de cette médiation.
 
 
 
En 2004, alors candidat aux élections cantonales, j’avais initié une démarche différente, d’association de tous les pouvoirs publics y compris le maire. Cette démarche est restée lettre morte. Voici ce que j’écrivais alors dans mes documents de campagne :
 
Création d’un Espace naturel protégé au Bois du Trou Poulet
Aujourd’hui le secteur du Trou Poulet est une zone insalubre où vivent de nombreuses familles dans des conditions difficiles. Reconquérir cet espace pour affirmer sa vocation d’espace protégé d’intérêt régional, c’est agir pour notre environnement.
C’est aussi agir sur le plan social en relogeant les familles en situation de grande précarité qui souhaitent accéder à des logements dignes et en proposant aux gens du voyage des lieux de résidence mieux adaptés.
C’est enfin agir sur le plan de la sécurité en remettant de l’ordre dans une zone laissée jusqu’à présent à l’abandon. Pour y parvenir, il faut la mobilisation de tous les acteurs publics.
En tant que Conseiller général, je porterai ce dossier avec détermination. J’ai d’ores et déjà obtenu le soutien du Conseil régional d’Ile de France qui est prêt à ache-ter les terrains, ce qu'une déclaration d'utilité publique par la commune d'Herblay rendrait possible. J'ai demandé au maire d'Herblay de faire voter cette déclaration.
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Samedi 28 janvier 2006 6 28 /01 /Jan /2006 11:58

Invitation d'ATD Quart Monde

Les gens du voyage sont trop souvent méconnus et ignorés. Pourtant ils ont beaucoup à nous apporter. Venez à leur rencontre à la MJC d'Herblay vendredi prochain 3 février 20H30, à l'invitation du

 

 

Mouvement ATD Quart Monde
Val d’Oise
 
 
 
 
 
"Voyageurs immobiles,
la plupart nés ici, scolarisés ici, travaillant ici.
Sans permis pour tracter la caravane,
sans véhicule parfois, ou même sans roues...
Eux qui ont toujours vécu au bout de l'épine sont de partout envoyés sur les roses.
Un bouquet du quotidien vif et tendre, libre comme l'air, voilà ce que nous offriront des parents qui ne veulent pas basculer avec leurs enfants dans l'errance, ni être considérés comme
« l'épine sur les roses »."
 
Texte écrit avec Jean-Michel Defromont,
 lu par Charlotte Petitat, Anne Sarfati, Didier Carillon et l'auteur.
(Un projet du Mouvement A.T.D. Quart Monde)
 
 
 
 
Le Mouvement ATD Quart Monde du Val d'Oise vous invite à une soirée lecture autour d'un texte écrit par des familles de la ville d'Herblay, intitulé :
« L'épine sur les roses »
 
Ces familles à qui on refuse toute médiation pour savoir où elles vont pouvoir habiter, seraient heureuses de votre présence à cette soirée :
 
 
 
Le vendredi 3 février 2006 à 20h30
à la MJC d'Herblay
5, chemin de Montigny – HERBLAY
 
ATD Quart Monde Val d’Oise -Tél. 01.34.44.00.00 – atdvaldo@atd-quartmonde.org
 
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Actus à Herblay
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Samedi 28 janvier 2006 6 28 /01 /Jan /2006 11:33

Non à la A104 sur Herblay

 A l'occasion du Conseil Muncipal du 26 janvier 2006, les élus d'Herblay ont,

à l'unanimité,

 adopté le texte suivant contre le passage de la A104 sur le territoire d'Herblay.

 
Le 8 mars 2006 la Commission particulière du débat public Francilienne engage la consultation sur le prolongement de la Francilienne dans le Val d’Oise et les Yvelines.
 
 
Le Conseil Municipal d’Herblay conscient des problèmes de la RN 184 se prononce pour le prolongement de la Francilienne.
 
 
Toutefois, il s’oppose à tout tracé passant par Herblay car cela aurait pour effet de dégrader ou de mutiler le territoire communal.
 
 
Il déclare aussi son opposition à tout projet dont les conditions de réalisation sont susceptibles de créer des nuisances de quelque ordre que ce soit aux éventuels riverains.
 
 
Le Conseil Municipal rappelle à ce sujet que la population de la Ville d’Herblay supporte déjà les nuisances aériennes, celles de la voie autoroutière A15, auxquelles s’ajoutent celles du complexe de traitement des eaux usées.
 
 
Il s’oppose enfin à tout projet de voie à péage, injuste et pénalisant pour les usagers de l’ouest de la région Île-de-France.
 
 
La Ville d’Herblay participera activement aux débats organisés par la Commission. Le Conseil Municipal, quant à lui, se prononcera chaque fois qu’il jugera que les intérêts de la Ville d’Herblay et de sa population devront être défendus.
 
Par Loeiz RAPINEL - Publié dans : Conseil Municipal
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